Informatii generale
Dacia Spring 100 2027 anunțată în septembrie 2026, nu este o simplă evoluție a modelului anterior, ci un automobil complet nou, construit pe o platformă tehnică diferită. Legătura cu generația precedentă se limitează în principal la nume și la poziționarea ca model electric accesibil în gama Dacia.
Modelul este dezvoltat pe o platformă complet nouă, RG-EV Small, și adoptă o arhitectură, un design exterior și o structură tehnică distincte față de Spring-ul anterior. Această schimbare de platformă marchează trecerea la o nouă etapă pentru model, cu obiective diferite în ceea ce privește spațiul interior, siguranța, confortul, conectivitatea și performanțele.
La interior, noul Spring pune accent pe funcționalitate și utilizarea eficientă a spațiului, oferind patru locuri, o banchetă spate rabatabilă 50/50 și un portbagaj generos raportat la dimensiunile automobilului. Instrumentarul digital, sistemul multimedia și integrarea aplicației My Dacia aduc un nivel de conectivitate superior celui oferit de generația precedentă.
Noul model beneficiază și de un pachet extins de sisteme de asistență la condus. Funcția V2L permite alimentarea unor echipamente electrice externe folosind energia stocată în bateria automobilului.
Dacia Spring 100 2027 are tractiune fata FWD
Are o baterie de 29
kWh (27.5
kWh utilizabil) ceea ce ii permite o autonomie realista de 175
km.
Are o putere de 82
CP, ceea ce ii permite o acceleratie 0-100 de 12.1
secunde.
Timpul de incarcare pentru Dacia Spring 100 2027
Tabelul de mai jos arata timpul de incarcare estimat de la minim la maxim. In cazul incarcarii rapide DC sunt afisati timpii pentru incarcare 10-80% pentru ca pe final incarcarea este mai lenta pentru a proteja bateria
Incarcare AC | Putere absorbita | Locatie | Timp | Distanta/ora |
| Priza perete 2.3kW | 2.3 kW | Acasa | 14h | 15km/h |
| Priza perete 3.7kW | 3.7 kW | Acasa / Serviciu / Statii publice | 9h | 24km/h |
| 7.4kW monofazat | 6.6 kW * / 7.4kW ** | Acasa / Serviciu / Statii publice | 5h * / 4h | 42km/h * / 47km/h ** |
| 11kW trifazat | 3.7 kW * / 11kW ** | Acasa / Serviciu / Statii publice | 9h * / 3h | 24km/h * / 70km/h ** |
| 22kW trifazat | 6.6 kW * / 11kW ** | Acasa / Serviciu / Statii publice * | 5h * / 3h | 42km/h * / 70km/h ** |
* - limitat de transformatorul intern al masinii | ||||
Incarcare DC 10%-80% | Locatie | Putere maxima absorbita | Putere medie absorbita | Timp | Distanta/ora |
| 50kW | Statii publice 50kW | 50kW | 40kW | 30 min * | 255km/h * |
| 150kW | Statii publice 150kW | 50kW * | 40kW * | 30 min * | 255km/h * |
| 350kW | Statii publice 350kW | 50 kW | 40kW * | 30 min * | 255km/h * |
| * limitat de capacitatea de absorbtie a bateriei Dacia Spring 100 2027 Viteza de incarcare poate varia in functie de temperatura, starea bateriei sau variatii de curent Distanta/ora este numarul estimat de km care ii puteti parcurge dupa timpul respectiv de incarcare. | |||||
Cost estimat încărcare Dacia Spring 100 2027
| Tip încărcare | Cost estimat / 100 km | Observații |
| Încărcare acasă | 14–18 lei | Cel mai redus cost |
| Stații AC publice | 25–35 lei | Cost variabil |
| Stații DC rapide | 35–50 lei | Încărcare rapidă |
Valorile sunt orientative și depind de prețul energiei electrice, temperatură și stilul de condus.
➡️ Încărcarea acasă poate fi de până la 3 ori mai ieftină decât încărcarea la stații rapide DC.
Tipul conectorului și viteza de încărcare
Vă puteți încărca Dacia Spring 100 2027 cu un încărcător Type 2 acasă, la serviciu sau la o stație de încărcare publică. Mașina suportă încărcare de până la 6.6kW (28A), optional 7.4kW monofazat și 6.6kW (28A pe 1 faze) , optional 11kW trifazat.
Chiar dacă stația este de 22kW, Dacia Spring 100 2027 va încărca pe AC la maximum 6.6kW (28A pe 1 faze) , optional 11kW
.
Încărcare AC/DC: Type 2 / CCS Combo 2
Max AC monofazat: 6.6kW (28A), optional 7.4kW Max AC trifazat: 6.6kW (28A pe 1 faze) , optional 11kW Max încărcare DC: 50 kW |
Locație conector: dreapta fata |
Unde îți poți încărca Dacia Spring 100 2027
Place | Dacia Spring 100 2027 | Beneficii | Solutii de incarcare |
Acasa | ✔ | Foarte convenabil sa incarci acasa. Dimineata ai bateria plina, si in general ai un cost scazut al curentului electric. Daca incarci peste noapte, bateria este calduta dimineata (util iarna) | |
La serviciu | ✔ | Conectezi masina cand ajungi la munca. In general nu te costa nimic incarcarea. | |
La statii publice | ✔ | La magazine in general incarci gratuit. Pe drum este posibil sa platesti incarcarea. |
Statii de incarcare recomandate pentru Dacia Spring 100 2027
Locatie | Produs | Pret |
Acasa | Incarcator 16A (3.7kW) | |
| Acasa daca aveti curent monofazic | Statie de incarcare monofazata 7.4kW | |
Acasa daca aveti curent trifazic | Statie de incarcare trifazata 22kW | |
Acasa daca aveti curent trifazic | Statie de incarcare trifazata de 22kW cu incarcare de pe fotovoltaice | |
Acasa daca aveti curent trifazic | Statie de incarcare trifazata 22kW solara | |
Statii publice | Cablu incarcare type2-type2 trifazat 32A |
Specificații vehicul
Autonomie
Autonomie oficială (WLTP) | 250 km |
Autonomie realistă | 175 km |
Performanță
0–100 km/h | 12.1 secunde |
Viteză maximă | 130 km/h |
Putere motor | 82 CP / 60 kW |
Cuplu | 175 Nm |
Tip vehicul | BEV |
Baterie
Capacitate baterie | 29 kWh |
Capacitate utilizabilă (estimarea noastră) | 27.5 kWh |
Putere maximă încărcare AC | 6.6kW (28A), optional 7.4kW monofazat, 6.6kW (28A pe 1 faze) , optional 11kW trifazat |
Putere maximă încărcare DC | 50 kW |
Impact asupra mediului
| Consum oficial WLTP | 11 kWh/100km, echivalent benzina 1.2 L/100km |
| Consum realist | 15.7 kWh/100km, echivalent benzina 1.7 L/100km |
Emisii CO2 | N/A |

