Informatii generale
Volkswagen ID.5 GTX este versiunea sportivă și cu tracțiune integrală a SUV-ului coupé electric ID.5. Folosește două motoare electrice (față + spate), oferind 299 CP și un comportament mult mai dinamic decât versiunile RWD. Platforma MEB îi oferă un centru de greutate coborât, iar bateria mare de 77 kWh net asigură autonomie bună și încărcare rapidă.
Designul este mai agresiv decât la Pro Performance, cu elemente GTX dedicate, jante mai mari și un interior cu accente sportive. Este un EV de familie performant, cu spațiu mare, portbagaj generos și eficiență decentă pentru un AWD.
Volkswagen ID.5 GTX are tractiune integrala AWD
Are o baterie de 82
kWh (77
kWh utilizabil) ceea ce ii permite o autonomie realista de 370
km.
Are o putere de 335
CP, ceea ce ii permite o acceleratie 0-100 de 6.3
secunde.
Timpul de incarcare pentru Volkswagen ID.5 GTX
Tabelul de mai jos arata timpul de incarcare estimat de la minim la maxim. In cazul incarcarii rapide DC sunt afisati timpii pentru incarcare 10-80% pentru ca pe final incarcarea este mai lenta pentru a proteja bateria
Incarcare AC | Putere absorbita | Locatie | Timp | Distanta/ora |
| Priza perete 2.3kW | 2.3 kW | Acasa | 37h | 10km/h |
| Priza perete 3.7kW | 3.7 kW | Acasa / Serviciu / Statii publice | 24h | 16km/h |
| 7.4kW monofazat | 7.4 kW | Acasa / Serviciu / Statii publice | 12h | 30km/h |
| 11kW trifazat | 11 kW | Acasa / Serviciu / Statii publice | 9h | 45km/h |
| 22kW trifazat | 11kW * | Acasa / Serviciu / Statii publice | 9h * | 45km/h * |
* - limitat de transformatorul intern al masinii | ||||
Incarcare DC 10%-80% | Locatie | Putere maxima absorbita | Putere medie absorbita | Timp | Distanta/ora |
| 50kW | Statii publice 50kW | 50kW | 50kW | 1h 15 min | 300km/h |
| 150kW | Statii publice 150kW | 175 kW * | 105kW | 32 min | 600km/h |
| 350kW | Statii publice 350kW | 175 kW * | 120kW | 28 min | 650km/h |
| * limitat de capacitatea de absorbtie a bateriei Volkswagen ID.5 GTX Viteza de incarcare poate varia in functie de temperatura, starea bateriei sau variatii de curent Distanta/ora este numarul estimat de km care ii puteti parcurge dupa timpul respectiv de incarcare. | |||||
Tipul conectorului si viteza de incarcare
Va puteti incarca Volkswagen ID.5 GTX cu un incarcator type 2 acasa, la serviciu sau la o statie de incarcare. Masina suporta incarcare de pana la 7.4kW monofazat si 11kw trifazat
Incarcare AC/DC: Type 2 / CCS
Max AC monofazat: 7.4kW (32A) Max AC trifazat: 11kW (16A) Max incarcare DC: 175 kW |
Locatie conector: dreapta spate |
V2L: NU |
Unde iti poti incarca Volkswagen ID.5 GTX
Place | Volkswagen ID.5 GTX | Beneficii | Solutii de incarcare |
Acasa | ✔ | Foarte convenabil sa incarci acasa. Dimineata ai bateria plina, si in general ai un cost scazut al curentului electric. Daca incarci peste noapte, bateria este calduta dimineata (util iarna) | |
La serviciu | ✔ | Conectezi masina cand ajungi la munca. In general nu te costa nimic incarcarea. | |
La statii publice | ✔ | La magazine in general incarci gratuit. Pe drum este posibil sa platesti incarcarea. |
Statii de incarcare recomandate pentru Volkswagen ID.5 GTX
Locatie | Produs | Pret |
Acasa | Incarcator 16A (3.7kW) | |
| Acasa daca aveti curent monofazic | Statie de incarcare monofazata 7.4kW | |
Acasa daca aveti curent trifazic | Statie de incarcare trifazata 22kW | |
Acasa daca aveti curent trifazic | Statie de incarcare trifazata de 22kW cu incarcare de pe fotovoltaice | |
Acasa daca aveti curent trifazic | Statie de incarcare trifazata 22kW solara | |
Statii publice | Cablu incarcare type2-type2 trifazat 32A |
Specificatii vehicul
Autonomie
Autonomie oficiala (WLTP) | 490 km |
Autonomie realistica | 370 km |
Performanta
0-100kmph | 6.3 secunde |
Viteza Maxima | 180 km/h |
Putere motor | 335 cai / 250 kW |
Cuplu | 460 Nm |
Tip vehicul | BEV |
Baterie
Capacitate baterie | 82 kWh |
Capacitate utilizabila (estimarea noastra) | 77 kWh |
Viteza maxima incarcare AC | 7.4 kW monofazat si 11kW trifazat |
Viteza maxima incarcare DC | 175 kW |
Impact asupra mediului
| Consum oficial brut WLTP | 18 kWh/100km |
| Consum realist | 23 kWh/100km |
Emisii CO2 | 12 g/km |
